4月8日下午，笔者如约来到熊猫信息机电仪技术公司，深入了解该公司的研发和生产经营情况。
       机电仪技术公司副总经理陈兆力一边走，一边详细介绍着目前的研发和生产情况。今年是“十四五”开局之年，该公司在持续深化精益化管理的基础上，紧密结合生产经营实际情况，将今年定位为“能力建设年”。一季度以来，该公司以精益管理和能力建设为主导，积极组织员工提升工作技能，扎实开展好各项工作，在技术开发、市场拓展等方面均取得了一定的成效。
       宁句线AFC项目是该公司今年的重点工作之一。据介绍，宁句线途经栖霞区、江宁区和句容市，线路西起马群站，向东经紫东地区，至汤泉西路站后进入汤山新城，由汤山站折向东南，至宝华山路站后转南进入句容城区，南至南沿江高铁句容站。全长43.642千米，共设13座车站，其中AFC系统需提供自动检票机332台、边门闸机23个通道、乘客自助票务处理模块49套、半自动售票机49套和自助查询机41台。
       在机电仪技术公司AFC项目组，项目负责人孔晓兰正与其他技术人员一起探讨宁句线核心模块的整体解决方案。自项目启动以来，在大家的共同努力下，克服了产品造型变更造成的设计及工艺复杂等困难，经过大量的研发与测试工作，顺利按节点完成了整机及核心模块——单程票回收装置的图纸设计、样机定型和小批量试制工作，现已进入量产阶段。
       在生产车间，各种宁句线AFC终端设备整齐摆放，员工们正在紧张有序地进行设备安装和测试工作，一派热火朝天的忙碌景象。项目前期受疫情影响，导致原材料供应延误，该公司各部门及时调整生产计划，先将有条件生产的工序提前预加工，做好齐料前的各项准备，大幅提高生产效率。目前，项目已按节点完成了第一阶段的生产任务，并于3月底顺利通过阶段验收，计划于4月下旬开始样板站——黄梅站的设备安装调试工作，预计在5月份完成全部设备的生产，为宁句线年内开通提供保障。本年度，机电仪技术公司将为常州2号线和徐州3号线的开通做好保障工作，在今年下半年还将完成南通1号线全线及南京7号线9个站的AFC设备生产工作。
       在市场开拓方面，该公司积极寻找新的业务，努力打破原有以内部订单为主的状况，积极跟踪服务爱立信配套治具项目。目前，治具配套项目稳中向好，今年一季度的销售额已经是去年全年的一半，同时以爱立信项目为中心进行周边辐射，拓展同行业市场，不断提高市场竞争力。此外，依托AFC项目技术与资源，公司还积极开拓门禁闸机市场，通过前期点对点的服务模式，逐步开拓销售渠道，由原先的零星散点模式逐步向渠道化迈进。
 （林子 陶立婧）